大足焊接網片-建筑焊接網片廠家-勝帥實業 ：

1.保障工程質量 避免了人工綁扎隧道鋼筋網片遺漏、綁扎不堅固、綁扎錯誤和偷工減料的情形發生。 

2.提高抗震、抗裂性能 據實際測試，道路鋪設焊接隧道鋼筋網片比人工綁扎網，能夠減少75%以上裂縫發生。

 3.節省鋼筋用量 使用鋼筋焊接網可節省30%以上的鋼筋使用量。并且隧道鋼筋網片運到工地后無需再加工，因此沒有損耗。

 4.降低工程成本 可降低鋼筋工程造價5%-10%,具有可觀的經濟效益。

 5.良好的市場發展前景 是一種新型的建筑材料，被國家建設部列為重點推廣應用產品，也是國家經貿委發布國家重點鼓勵發展的產品。國內已廣泛采用，發達國家中鋼筋焊接網的用量，已超過鋼筋總量的50%。

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視頻作者：重慶勝帥實業有限公司

鋼筋網片的規格一般說的是網孔的間距和鋼筋的長度，網孔的間距常見的有10*10mm，20*20、100*100、200*20、400*400，然后常規的厚度是6-12mm，長度一般是1m、2m、4m；

鋼筋網片是指鋼筋從橫向、縱向兩方面排列的，它有一定的間距，互相成為直角，全部交叉點需要通過焊接的方式所形成的一個網片。綁扎的時候，要根據實際需求以及承重的要求選擇不同規格的鋼筋網片。

如果按照它的原材料來劃分，有的是冷軋帶肋鋼筋焊接網，還有一種是熱壓帶肋鋼筋焊接網。前者使用的比較多，并且不同的鋼筋網片，排號包括直徑大小、長度、之間的間距也會有所不同，所以會被劃分為兩種。一種是定型的，還有一種是定制的鋼筋網。

如果按照它的型材劃分，有的是焊接網片，或者裝飾網片、不銹鋼焊接網片、地熱網片等等，被用于不同的場所。

按照它的直徑大小來劃分，有的是細鋼筋、粗鋼筋。也可以根據生產工藝來劃分，有的是冷壓的或者熱壓的，還有一些根據它的力學性能劃分，有一級、二級和三級鋼筋。

為什么大面積的混凝土工程會選擇使用鋼筋網片？沒有何故選擇的理由，難道僅是為了發展基建建設，為了促進現代工業經濟，故而把鋼筋網片作為建設部的重點推廣項目，不說我國，暫且說國外亦是承認了鋼筋網片這種新型網片的使用性，被廣泛的應用在橋梁和公路的建設上，不說鋼筋網片有多大的功能，但就是減少現場鋼筋綁扎速度就是生產力的提高，而我國的起步比較晚，故而更是需要大量地使用鋼筋網片助力基建建設。鋼筋網片并不只有加快鋼筋施工的速度，其實通過大量工程案例就可以看出來，使用鋼筋網片的橋梁工程，路面的平整性和抗裂性都是有明顯提高的，而且隨著不斷的生產，鋼筋網片的經濟效益比直接綁扎鋼筋更能節約成本，應用在大面積混凝土工程中可以說是實至名歸。